• Produit de la ligne Diabolus FR/DH primée • Utilisé par Darren Berrecloth et Paul Bas, deux des meilleurs coureurs de style libre parmi les pros d’aujourd’hui, donc vous avez l’assurance que le p...

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• Un guidon résultant d’une étude poussée à un prix très attrayant • Étudié spécialement pour les descendeurs fous et les inconditionnels du style libre • Fabriqué en alliage Air alloy, étiré à ...

• Un guidon résultant d’une étude poussée à un prix très attrayant • Fabriqué en alliage Air alloy, étiré à froid, sans soudure • Grenaillé pour améliorer la tenue en fatigue • La rétreinte g...

• Un guidon résultant d’une étude poussée à un prix très attrayant • Fabriqué en alliage Air alloy, étiré à froid, sans soudure • Grenaillé pour améliorer la tenue en fatigue • La rétreinte g...

• Un guidon résultant d’une étude poussée à un prix très attrayant • Fabriqué en alliage Air alloy, étiré à froid, sans soudure • Grenaillé pour améliorer la tenue en fatigue • La rétreinte g...

• Un guidon résultant d’une étude poussée à un prix très attrayant • Fabriqué en alliage Air alloy, étiré à froid, sans soudure • Grenaillé pour améliorer la tenue en fatigue • La rétreinte g...

Tout a été dit lors d’un test effectué en décembre 2006 par le très respecté Bike Magazin d’Allemagne : « Avec le guidon Next XC 31,8, Race Face montre la voie: léger, solide et à un prix abordable. T...

Tout a été dit lors d’un test effectué en décembre 2006 par le très respecté Bike Magazin d’Allemagne : « Avec le guidon Next XC 31,8, Race Face montre la voie: léger, solide et à un prix abordable. T...

Conçus en utilisant la technologie du carbone optimisée de Race Face, les guidons Next SL sont un chef-d’œuvre d’ingénierie. Tous les guidons Next SL sont fabriqués en tissu composite de pointe et en ...

Conçus en utilisant la technologie du carbone optimisée de Race Face, les guidons Next SL sont un chef-d’œuvre d’ingénierie. Tous les guidons Next SL sont fabriqués en tissu composite de pointe et en ...

• Fabriqué en alliage d'aluminium Air alloy, étiré à froid, sans soudure • Grenaillé pour améliorer la tenue en fatigue • Abuté pour obtenir un rapport résistance-poids optimal, ce qui en fait u...

• Fabriqué en alliage d'aluminium Air alloy, étiré à froid, sans soudure • Grenaillé pour améliorer la tenue en fatigue • Abuté pour obtenir un rapport résistance-poids optimal, ce qui en fait u...

• Fabriqué en alliage d'aluminium Air alloy, étiré à froid, sans soudure • Grenaillé pour améliorer la tenue en fatigue • Abuté pour obtenir un rapport résistance-poids optimal, ce qui en fait u...